Müügis olevad Subarud ja nende arutelu.

[Marttiv]

Ei julgeks seda masinat küll soovitada, mootorit '' ergutatud '' ja müügis olnud juba suvest saadik.

[transam]

Kuna ise sarnase pilli otsingul siis hoiatus potensiaalsele ostjale:

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2382859
Forester 2.5 169kw. Toodud Rootsist 300 000 läbisõit ca 3800 eur

http://biluppgifter.se/fordon/KKN111
https://www.autouncle.se/se/begagnade-b ... i-panorama

[mehine2]

Sel teemal juba vastatud sul. Kui sügeleb siis osta ära. Saad omal nahal tunda selle aastakäigu diislit ja teistelegi jagada.

[mehine2]

Kuna ise sarnase pilli otsingul siis hoiatus potensiaalsele ostjale:

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2382859
Forester 2.5 169kw. Toodud Rootsist 300 000 läbisõit ca 3800 eur

http://biluppgifter.se/fordon/KKN111
https://www.autouncle.se/se/begagnade-b ... i-panorama

Tagumik ka paistab kottis olevat. Uued püstakud taha vist vaja.

[Tubaru]

Pidin just sama hoiatuse panema siia.

[transam]

Mees võiks vähemalt 1000 euri odavamalt ja õige läbisõiduga müüa, aga järelikult on vist midagi muud ka varjata peale ls-i.

[Tänavakunstnik]

Mees võiks vähemalt 1000 euri odavamalt ja õige läbisõiduga müüa, aga järelikult on vist midagi muud ka varjata peale ls-i.

Tal mingi paarimees sattus liinile paar päeva tagasi ja ma põgusalt mõne küsimuse esitasin, mulle öeldi veel ls 301k ja hind 5000 eur. Et toovadki Rootsist autosid... ja varuosi ja katalüsaatoreid

[mart050]

viewtopic.php?f=8&t=9670 Kasutaja OlegBril vana auto.
Väidetavalt on mootor vahetatud kui õigesti mäletan.

[Tubaru]

Sellel jah suht hiljuti mootor Nipponis vahetatud. Mõnda aega peaks rahulik olema selle koha pealt.

[mihkelo]

Kuna ise sarnase pilli otsingul siis hoiatus potensiaalsele ostjale:

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2382859
Forester 2.5 169kw. Toodud Rootsist 300 000 läbisõit ca 3800 eur

http://biluppgifter.se/fordon/KKN111
https://www.autouncle.se/se/begagnade-b ... i-panorama

Tagumik ka paistab kottis olevat. Uued püstakud taha vist vaja.

Jah, käisin täna vaatamas. Põgusal ülevaatamisel avastatud vead:
* Tagaots täiesti lääpas
* Istmekinnitused rämedalt roostes
* Tagumiste usteavade alumised nurgad tunduvad hakkavat rooste minema
* Istmed kulunud
* Juhi uks paigast ära
* Esiklaasis mõra
* Udutule klaas mõradega
* Kolks esisillas imo. Kuna kolinaid ja müra oli rõvedalt palju, siis ei saanud ka päris hästi aru (jään vist esialgu ikkagi 4 aastat vanema bmw juurde...)

Mootor ja kast toimetab. Päris hea, et selle siin leidsin, muidu oleks edasi kaalunud, kas osta või mitte.

[Axxept]

Sellel jah suht hiljuti mootor Nipponis vahetatud. Mõnda aega peaks rahulik olema selle koha pealt.

Seal vahetati seda mitu korda. Lõpetuseks ei pandud ju tutikat mootorit.

[Deepmaan]

Tagumise osa ära vajumine on tavapärane subaru. Uued vedrud ja amordid ja kõik on okei jälle. Istmekinnitused roostetavad absoluutselt kõikidel Subarutel mis Eesti talve on näinud . Vähemalt mina ei ole veel ühtegi roostevaba näinud. Kolks esisillas on raudselt mõni stabika puks. Aga noh, eks üldmulje viib suur vigadearv kindlasti alla. Kuigi kui sa arvestad auto varustust, aastat, nelivedu jne siis sellise rahaeest midagi muud küll leida ei ole. Paned umbes 700-800 eurot alla ja ongi auto korras.

[Tubaru]

Sellel jah suht hiljuti mootor Nipponis vahetatud. Mõnda aega peaks rahulik olema selle koha pealt.

Seal vahetati seda mitu korda. Lõpetuseks ei pandud ju tutikat mootorit.

Ok, seda ma ei teadnud, et kasutatud mootor läks. Siis viitsütik tiksub jah.

[mihkelo]

Tagumise osa ära vajumine on tavapärane subaru. Uued vedrud ja amordid ja kõik on okei jälle. Istmekinnitused roostetavad absoluutselt kõikidel Subarutel mis Eesti talve on näinud . Vähemalt mina ei ole veel ühtegi roostevaba näinud. Kolks esisillas on raudselt mõni stabika puks. Aga noh, eks üldmulje viib suur vigadearv kindlasti alla. Kuigi kui sa arvestad auto varustust, aastat, nelivedu jne siis sellise rahaeest midagi muud küll leida ei ole. Paned umbes 700-800 eurot alla ja ongi auto korras.
(Kuigi jah, diiselSubaru ostaks ise ainult siis kui keegi tasuta annaks)

Asi pole ju selles. Tüüp on kerinud odomeetrilt 130 000 maha ja kuulutuse järgi müüb IDEAALSES seisukorras autot. Ideaalset ei oodanud aga sellist rapet ka ei oodanud kuulutuse alusel.

[transam]

Tagumise osa ära vajumine on tavapärane subaru. Uued vedrud ja amordid ja kõik on okei jälle. Istmekinnitused roostetavad absoluutselt kõikidel Subarutel mis Eesti talve on näinud . Vähemalt mina ei ole veel ühtegi roostevaba näinud. Kolks esisillas on raudselt mõni stabika puks. Aga noh, eks üldmulje viib suur vigadearv kindlasti alla. Kuigi kui sa arvestad auto varustust, aastat, nelivedu jne siis sellise rahaeest midagi muud küll leida ei ole. Paned umbes 700-800 eurot alla ja ongi auto korras.
(Kuigi jah, diiselSubaru ostaks ise ainult siis kui keegi tasuta annaks)

Asi pole ju selles. Tüüp on kerinud odomeetrilt 130 000 maha ja kuulutuse järgi müüb IDEAALSES seisukorras autot. Ideaalset ei oodanud aga sellist rapet ka ei oodanud kuulutuse alusel.

Selle kohapeal tulebki hind mängu. Rootsist 3800 euriga (okey, tingid 3500 peale) osta, 300k läbisõit, tood eestisse ja teed 7-800 euriga korda, siis selline subaru (panoram katus, nahksisu) ca 5000 enda kulud oleks okey, võta ja sõida. Aga tuua see lihtsalt eestisse, mitte korda teha ja panna lihtsalt 2 tuhhi hinnale otsa on jah raipe müümine